Co prawda, Audi ma już w swojej ofercie dwa małe modele - A1 i A3, ale producent zapowiedział, że pomiędzy tymi autami jest jeszcze jedno wolne miejsce. Niemcom chodzi oczywiście o ponowne wprowadzenie do sprzedaży “A-dwójki”, która produkowana była od 1999 do 2005 roku (sprzedano prawie 180 000 egzemplarzy).

Według nieoficjalnych doniesień, nowe A2 będzie charakteryzowało się wyjątkową stylistyką oraz elektrycznym układem napędowym, zapożyczonym prawdopodobnie od modelu A1.

Czytaj dalej »

Zaczynamy - długo oczekiwane genewskie targi motoryzacyjne wreszcie otwarte! Na dobry początek gorąca do zieloności propozycja z Włoch - Ferrari 599 Hybrid Concept.

Już sam kolor nadwozia wskazuje, że nie mamy do czynienia z “najzwyklejszym” Ferrari. Pod maską tego auta znajdziemy bowiem nowo opracowany układ hybrydowy z bateriami litowo-jonowymi zamontowanymi pod podłogą pojazdu.

Czytaj dalej »

Kiedyś, wejście na rynek sportowego auta z silnikiem elektrycznym można było określić mianem patologii. Dziś to już nic dziwnego. Choć nie oszukujmy się, żadna byle Tesla nigdy nie będzie miała szans z autem uzbrojonym w benzynowy silnik V8.

Firma Porsche postanowiła zrobić przysłowiowego “mixa” i połączyć 8-cylindrową jednostkę spalinową z motorem elektrycznym. Efektem tej kombinacji jest 660 koni i osiągi rzędu 3,2 sekundy do pierwszej setki, a wszystko to dzięki opakowaniu o wadze około 1490 kg.

Czytaj dalej »

Im bliżej Genewy, tym więcej słyszy się o pierwszym hybrydowym modelu Ferrari - 599 Hybrid Concept. Tymczasem w Internecie pojawiły się oficjalne zdjęcia tego prototypu. Ale je odłóżmy na bok, skupmy się na tym, co jest najważniejsze w tym samochodzie - na silniku, a właściwie na napędzie hybrydowym…

Dowiedzieliśmy się, że 599 Hybrid Concept będzie korzystało z jednostki elektrycznej o mocy około 100 KM i 137 Nm maksymalnego momentu obrotowego, która została zamontowana w tylnej części nadwozia. Nie zabraknie także znanego z Formuły 1 systemu KERS (Kinetic Energy Recovery System). Akumulator znajduje się natomiast “pod podłogą”.

Czytaj dalej »

Jeżeli planujesz zakup Skody Superb w wersji z silnikiem wysokoprężnym, to mamy dla ciebie bardzo dobrą wiadomość. W ofercie nie znajdziesz już 2,0-litrowej jednostki TDI; zamiast tego producent oferuje o wiele “czystszy”, również dwulitrowy motor wykorzystujący technologię Common Rail.

Jakie są tego plusy? Otóż nowy 2,0-litrowy turbo diesel spala zaledwie 5,4l na 100 km i 143g dwutlenku węgla na jeden przejechany kilometr. Niewiele, jak na samochód tak pokaźnych gabarytów.

Co więcej, nie ucierpiała na tym moc, a nawet cena; nadal będziemy mieć do dyspozycji 140 KM, a całkowity koszt zakupu wyniesie nas w Wielkiej Brytanii (gdzie już można zamawiać tę wersję) 18205 funtów.

Czytaj dalej »

Pomimo śmiesznej nazwy - “5 by Peugeot” - ten koncept jest inspiracją dla kolejnych generacji modelu 508 Sedan, głównego konkurenta Forda Mondeo i Opla Insigni. Auto ma również zastąpić dwa inne sedany francuskiego producenta - 407 i 607.

Pod maską “5 by Peugeot” znajdziemy łącznie 200 koni mechanicznych wraz z systemem Hybrid4 - 163 KM generowane przez 2-litrowy silnik HDI oraz 37 KM z silnika elektrycznego. Napęd jest przekazywany na wszystkie cztery koła, a według producenta, średnie zużycie paliwa będzie wynosić 3,8l/100 km (emisja CO2 99g/km).

Czytaj dalej »

Koncepcyjny Rinspeed UC? (Urban Commuter) zadebiutuje podczas Geneva Auto Show w marcu. Tymczasem szwajcarski producent opublikował garść informacji, zdjęć oraz wideo modelu UC?.

Rinspeed UC? inspirowany jest Fiatem 500 oraz Smartem ForTwo. To elektryczne autko zostało przystosowane do załadunku na pociąg, co ma na celu integrowanie indywidualnych właścicieli samochodów z transportem publicznym.

Czytaj dalej »

Toyota Motor Corporation zaprezentowała dziś japońskim klientom nową generację modelu Passo, który będzie sprzedawany również pod nazwą Daihatsu Boon.

Te małe, miejskie “wozidełko” zachowuje prostą konstrukcję (długość zwiększyła się o 5 cm), a wnętrze jest ponoć przestronne, jak na tak  małe wymiary. Więcej miejsca znajdziemy również w bagażniku.

Silnik charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa (4,4 do 4,8 litra na 100 km) i niską emisją CO2, a w ofercie pojawią się dwie jednostki benzynowe połączone z przekładnią CVT - 1,0l i 1,3l.

Czytaj dalej »

Przeszło miesiąc temu Porsche poinformowało, że firma nie zamierza wprowadzać do swojej oferty modelu 911, Boxster i Cayman z napędem hybrydowym. Uwierzyliśmy, odetchnęliśmy… Tymczasem okazuje się, że niemiecki producent ma jednak w planach produkcję samochodu hybrydowego - 911 GT3 R.

“Firma nie ma zamiaru wprowadzać na rynek hybrydowych wersji 911, Boxstera i Caymana” - takie słowa wypowiedział dyrektor generalny Porsche.

I co? Właśnie pojawiły się pierwsze oficjalne zdjęcia i informacje dotyczące hybrydowej 911. Auto ma być napędzane 4-litrowym motorem o mocy 480 KM, który został połączony z dwoma jednostkami elektrycznymi. Co więcej, Porsche 911 GT3 R Hybrid otrzyma system odzyskiwania energii kinetycznej (+160 KM na przednią oś).

Czytaj dalej »

Volkswagen opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia modelu Touareg, który zadebiutuje podczas Genewa Motor Show. Tak jak się spodziewaliśmy; przód nawiązuje do obecnej gamy modelowej VW. Nowy Touareg jest nieco dłuższy niż jego poprzednik, ale też lżejszy o 200 kg i w dodatku “czystszy”; w ofercie będzie dostępna wersja z jednostką hybrydowa.

Wewnątrz odnajdziemy kilka nowości, jak np. przycisk hamulca ręcznego czy ogromny panoramiczny dach. Niemiecki producent zapewnia, że nowy Touareg będzie bardziej przestronny, głównie z tyłu, gdzie “ławka” urosła do 160 mm. Jeśli chodzi o przestrzeń bagażową, to standardowo wynosi ona 580-litrów, jednak po złożeniu elektrycznych foteli pojemność wzrasta do 1642-litrów.

Czytaj dalej »