Obok sportowej wersji GTI Volkswagena Polo na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutuje CrossPolo. Głównym atutem tego samochodu będą oczywiście plastikowe elementy (zderzaki, progi, błotniki), które skutecznie chronią pojazd przed zarysowaniem. Nie zabrakło również srebrnych relingów, reflektorów przeciwmgielnych oraz 17-calowych aluminiowych felg. Wyjątkowo atrakcyjnie prezentuje się także wnętrze Volkswagena CrossPolo.
Auto wejdzie do sprzedaży w Niemczech w maju tego roku, natomiast cena będzie wyższa o 3000 euro od standardowego Polo. Jeśli chodzi o jednostki napędowe, dostępne będą trzy motory benzynowe (1.2 70 KM, 1.4 TSI 85 KM, 1.2 105 KM) i trzy wysokoprężne (1.6 75 KM, 90 KM i 105 KM).
Via: Autoblog.nl, Auto.blog.rs
Tagi: crosspolo, polo, volkswagen, volkswagen-crosspolo, vw, vw-polo
Skomentuj wiadomość










Volkswagen Polo według JE DESIGN
Nowy Volkswagen Polo Sedan oficjalnie
Nowy silnik pod maskę Volkswagena Polo, Golfa i Golfa Plus - 1,2 TSI
Nowy Volkswagen Polo GTI - 1,4 TSI 180 KM
Genewa 2010: Volkswagen Polo GTI
Relacja z GT Polonia 2010, czyli Szwedzki potop sportowych aut [180 zdjęć]
Czyżby Hyundai wygrał stylistycznie z japońską konkurencją? - nowa Elantra [FOT]
Niech moc będzie z tobą Maserati Quattroporte - pakiet od Novitec
Mieć BMW to naprawdę wielki szpan, ale trzeba umieć nim jeździć!
Genewa 2010: Piękne Hostessy [ZDJĘCIA]
Frankfurt 2009: Piękne Hostessy [ZDJĘCIA]
Genewa 2009 - gorące Hostessy [CZĘŚĆ DRUGA]
Prawdziwe piękno nie drzemie w samochodach - finalistki Miss Tuning
Bentley Continental GT ugrzązł w błocie… [VIDEO + galeria zdjęć]
Hyundai parodiuje Top Gear - reklama modelu ix35 [REWELACJA!]
Mercedes SLS AMG Gullwing rozbity w Rosji! [FOT + VIDEO]
Mercedes-Benz E 63 AMG i kobieta w butach na obcasach za kierownicą?
Czy Volvo to samochód dla emeryta? Tak, dla szalonego emeryta! [Zestaw od HEICO]
Toyota Yaris jako Batmobil - jak Amerykanie podkreślają swój indywidualizm?
Dyskretny [Senner] tuning Audi S5 Sportback
BMW X6 według rosyjskiego Status Design
Plastikowe elementy, które mają chronić tak?
One są tu tylko dla ozdoby, i na pewno porysowanie takiego “ochronnego” elementu boli tak samo własciciela jak porysowanie lakieru
Wiesz, praktycznie masz rację, ale teoretycznie zdecydowanie nie
Myślę, że jakbyś to powiedział wysoko postawionemu szefowi VW, to by się obraził:D
Greatings, ЎUf, me gustу! Tan clara y positiva.
Nicolas