Volkswagen Touareg eHybrid po liftingu jeździ świetnie, ale czy powinien kosztować pół miliona?
Volkswagen Touareg eHybrid po liftingu trafił w moje ręce na 7 dni, podczas których przejechałem 800 km. Czy ten SUV jest wart pół miliona zł?
Volkswagen Touareg eHybrid po liftingu trafił w moje ręce na 7 dni, podczas których przejechałem 800 km. Czy ten SUV jest wart pół miliona zł?
Auta „Made In China” napływają do Europy w zastraszającym tempie. Testując NIO ET5 sprawdziłem, czy lokalni producenci mają się czego bać.
Oto zupełnie nowe Audi Q6 e-tron. Pierwszy elektryk z czterema pierścieniami zbudowany na platformie PPE. Oferuje zasięg do 625 kilometrów.
Mercedes-Benz Vision EQXX z baterią o pojemności 100 kWh przejechał 1010 km i był gotowy pokonać kolejne 308 km.
Moc Mercedesa-AMG S63 E Performance wzrosła z 802 KM do 930 KM. Oto Brabus 930 za 1,75 miliona złotych.
Polacy mogą już zamawiać pierwsze elektryczne kombi z Wolfsburga. Volkswagen ID.7 Tourer trafił do cennika. I to z niespodzianką!
Skoda Epiq może zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych. Dzięki ogromnemu bagażnikowi i atrakcyjnej cenie, może odnieść sukces.
Przez tydzień miałem okazję poznać Hyundaia Ioniqa 5 w wersji przed liftem. Jak ten elektryczny model z Korei sprawdził się podczas testu?
Właściciele elektryków wykonali już ponad 40 milionów operacji wymiany baterii. NIO Power Swap to strzał w dziesiątkę.
Niemcy poszerzają ofertę swojego nowego SUV-a. Volkswagen Tiguan PHEV startuje w polskim cenniku od 212 290 zł.
Pierwsze elektryczne kombi z Wolfsburga już doczekało się usportowionej wersji. Oto nowy Volkswagen ID.7 GTX Tourer.
Po ponad 4 latach od debiutu tego modelu, producent zaprezentował nam jego usportowiony wariant. Oto Volkswagen ID.3 GTX.
Mercedes-AMG E 53 (2024) oficjalnie debiutuje. Oto dane techniczne nowego modelu i różnice w porównaniu do zwykłej Klasy E.
Na polskie drogi trafił pierwszy na świecie egzemplarzy wyjątkowego Alpine A110 S. To auto ze specjalnym oklejeniem US Racing 2023.
Audi oficjalnie zaprezentowało A3 (2024) po liftingu. Nowy model będzie dostępny z silnikiem Diesla, ale nie zabraknie wariantu PHEV.
Oto najmocniejsze i najszybsze Porsche w historii. Taycan Turbo GT debiutuje z pakietem Weissach. Przyspiesza do 100 km/h w 2,2 sekundy.
W polskich salonach znajduje się zarówno spalinowy jak i elektryczny Jeep Avenger. Porównałem oba warianty, również pod względem kosztów.
Hyundai Ioniq 5 po liftingu zyskał wiele cennych funkcji. Jest nowa bateria, ale też wiele zmian poprawiających bezpieczeństwo.
Elektryczny SUV z Czech pojawiał się u nas już kilka razy. Teraz na parkingu stanęła Skoda Enyaq RS ze standardowym nadwoziem.
Na polski rynek do oficjalnej dystrybucji trafiła świetna terenówka. Sprawdziłem jak się spisuje Ford Bronco Badlands.